CrashScan | Accident Detector

EDR“ BlackBox”扫描工具和PDF事故报告的碰撞调查人员报告

调查车辆碰撞时

利用CrashScan应用程序与OBDLINK MX+蓝牙适配器结合使用的功率，以深入到汽车的计算机模块中，包括事件数据录音机（EDR），通常称为“ BlackBox”（在支持下）（请参见下面的支持详细信息）。 CrashScan旨在帮助调查人员识别，捕获和解释这些系统中存储的关键事故数据。该数据对于验证机动车保险索赔非常宝贵，并作为评估责任或审查可疑碰撞索赔的关键铅指标。

车辆支撑

（事件数据记录器和完整系统诊断扫描）

CrashScan在国际上支持超过3000年的独特年/制造/模型。要验证是否支持您的车辆，请访问：

https://collisisionsciences.ca/reports/check_support/

上下文事故报告

在成功的“ CrastScan”中，生成的报告将详细说明严重性，影响方向（前/后/侧面影响），并提供全面的环境，包括：

• 事故将事故分类为次要，中度或重度
• 有关EDR触发阈值的信息
• 5.0秒的速度前数据，制动踏板和加速器踏板的使用以及转向
• 有关车辆中乘员数量及其安全带状态的数据
• 估计的损坏维修成本（经济成本为$）
• 潜在结构碎损伤的指示
• 伤害风险阈值，包括鞭打和伤害持续时间的风险
• 在日常活动中经历的比较G福利，以了解上下文理解

使用存储的加速度值，科学文章和数据库（例如国家汽车采样系统（NASS））开发了伤害风险算法。

应用程序演示视频

有关CrashScan应用程序的演示，请在以下位置观看我们的视频：

https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww＆t = 2s

开始视频

要帮助您开始使用CrashScan，请在YouTube上搜索“ CrashScan设置”或在此处直接访问视频：

https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y

隐私立法状态（EDR数据）

加拿大：目前，尚无关于EDR数据的具体立法，该数据被认为是诊断和“非私有化”。但是，保险公司通过获得同意来遵守最佳实践。

美国： 2015年2015年12月颁布的《联邦驾驶员隐私法》对EDR数据检索施加限制，并断言此类信息属于车辆的所有者或承租人。此外，十七个州已经通过了有关事件数据记录仪和隐私的法规：阿肯色州，加利福尼亚，科罗拉多州，康涅狄格州，特拉华州，缅因州，蒙大拿州，内华达州，新罕布什尔州，新泽西州，新泽西州，纽约，纽约，北达科他州，北达科他州，俄勒冈州，俄勒冈州，德克萨斯州，犹他，弗吉尼亚州，弗吉尼亚州和华盛顿。这些法律通常要求车辆所有者或保单持有人的同意进行数据检索，但某些例外。

最终用户同意

通过下载Collision Sciences，Inc。发布的CrashScan移动应用程序，您同意安装此应用程序以及将来的任何更新和升级。您可以随时卸载该应用程序，随时撤回同意。您承认并同意，该应用程序（包括任何更新或升级）可能：（i）使您的设备自动与Collision Sciences的服务器自动通信，以提供此处描述的功能并记录用法指标，（ii）影响应用程序相关的偏好或存储在设备上的数据，以及（III）收集信息中的信息。有关更多详细信息，请访问CollionissCiences.ca。

最新版本1.25.5中的新功能

上次更新于2024年11月4日

已经实施了较小的错误修复，以增强您在CrashScan方面的体验。