bimmer-tool Lite

Quando si tratta di gestire la salute e le prestazioni della tua BMW, è preziosa capire come cancellare i codici di errore e controllare il filtro a particolato diesel (DPF). Con il tool bimmer, hai accesso a una suite completa di funzionalità diagnostiche appositamente progettate per i veicoli BMW. Questa potente applicazione non solo ti consente di leggere e cancellare i codici di errore, ma consente anche di richiedere la rigenerazione DPF, monitorare i dati Live del motore e molto altro, garantendo che la BMW funzioni senza intoppi.

Per le auto BMW prodotte prima del 2008, è importante notare che la funzionalità dell'applicazione potrebbe essere limitata. Per garantire prestazioni ottimali, è altamente raccomandato l'utilizzo di una connessione cavo USB K+DCAN. Il tentativo di connettersi in modalità wireless con un adattatore ELM su questi modelli più vecchi può comportare funzionalità limitate o completa incapacità di connettersi.

Per iniziare con Bimmer-Tool, avrai bisogno di un adattatore OBD affidabile. Le opzioni consigliate includono il cavo DCAN K+, l'adattatore Enet per i veicoli della serie F/G o gli adattatori Bluetooth specifici come la serie VGATE Vlinker, Unicarscan UCSI-2000/USCI-2100 impostata su D-CAN Modalità: Mode2, Carista e VeePeak Obdcheck BLE. Ognuno di questi adattatori è progettato per fornire una connessione stabile ed efficace al sistema diagnostico della BMW.

Con Bimmer-Tool, puoi:

• Monitorare lo stato di rigenerazione DPF e l'accesso a informazioni dettagliate.
• Avviare la rigenerazione DPF quando necessario.
• Ripristina la sostituzione post-filtro dei valori di adattamento DPF.
• Leggi la pressione dei fumi di scarico e le regolazioni dell'iniettore.
• Traccia i valori effettivi e previsti per la massa d'aria, la pressione del collettore di aspirazione e la pressione del carburante.
• Registra i dati ai file CSV per un'analisi approfondita.
• Registra i sostituti della batteria senza modificare le proprietà della batteria.
• Ripristina i circuiti della lampada bloccati da errori di corto circuito.
• Gestisci intervalli di servizio di petrolio e freno.

L'applicazione supporta vari adattatori OBD, con l'USB K+D-CAN che è l'opzione più affidabile, che richiede un cavo USB-OTG aggiuntivo. Per i veicoli della serie F&G, si consiglia il cavo Enet o l'adattatore WiFi, sebbene avrai bisogno di un adattatore Ethernet da USB-C per la connessione via cavo. Gli adattatori Bluetooth e WiFi ELM327 sono anche supportati, sebbene possano offrire connessioni più lenti e meno stabili, in particolare con i motori più vecchi.

Per iniziare a usare il tool bimmer:

1. Collega l'adattatore scelto alla presa OBD II nella BMW.
2. Accendi l'accensione.
3. Collegare l'adattatore al telefono utilizzando il metodo appropriato (USB con cavo OTG, accoppiamento Bluetooth o connessione WiFi).
4. Avvia l'app Bimmer-Tool, naviga in "auto" e seleziona il modello e l'anno della tua BMW.
5. Vai a "Connection", scegli il tipo di connessione, l'adattatore e il protocollo di comunicazione.
6. Tocca il pulsante "Connetti" per stabilire un collegamento con il veicolo.

Si prega di essere a conoscenza delle limitazioni per i modelli prima del 2008 e delle serie specifiche (E46/E39/E83/E53), dove è supportata solo la ECU del motore ed è necessario un cavo K+DCAN. Se si incontrano problemi comuni come errori "nessuna risposta" con auto più vecchie e adattatori Bluetooth/WiFi, prova a regolare l'opzione ATWM nelle impostazioni di connessione avanzate.

L'app richiede determinate autorizzazioni per funzionare in modo efficace, incluso l'accesso di archiviazione per il supporto USB, l'accesso ai media/file per la creazione di file CSV, l'accoppiamento Bluetooth per la connettività adattatore, l'accesso completo alla rete per il supporto WiFi e la posizione approssimativa (sebbene questa funzione non sia utilizzata dall'app).

Cosa c'è di nuovo nella versione 3.7.6-L

Ultimo aggiornato il 10 novembre 2024, l'ultima versione di Bimmer-Tool introduce miglioramenti come la regolazione della velocità inattiva diesel e il controllo del corpo dell'acceleratore, ampliando ulteriormente le capacità dello strumento per la manutenzione e la diagnostica BMW.