CarBit

Một công cụ chẩn đoán ECU ECU OBD2 sử dụng bộ chuyển đổi Wi-Fi/Bluetooth Elm327 cung cấp chẩn đoán và quản lý dữ liệu toàn diện. Ứng dụng này cho phép bạn truy cập và hiển thị dữ liệu thời gian thực từ các hệ thống xe điện tử khác nhau bằng cách sử dụng bộ điều hợp OBDII ELM327. Bạn có thể xem Đồ họa trực tiếp, lưu chúng để tham khảo trong tương lai và thậm chí đặt lại mã lỗi của động cơ/mã sự cố DTC.

Một trong những tính năng chính của công cụ này là khả năng đặt các giá trị tối đa/tối đa tùy chỉnh cho mỗi cảm biến/PID. Khi đạt được các giá trị này, một báo thức sẽ được kích hoạt, cảnh báo bạn về các vấn đề tiềm năng. Ứng dụng này hỗ trợ cả bộ điều hợp OBD Bluetooth và Wi-Fi Elm327, với khuyến nghị sử dụng bộ điều hợp phiên bản 1.5 do các vấn đề được báo cáo với phiên bản 2.1.

Lưu ý quan trọng: chip ELM327 chỉ tương thích với các phương tiện hỗ trợ OBD2. Điều này bao gồm:

• Ô tô được sản xuất tại Hoa Kỳ từ năm 1996
• Ở các nước châu Âu kể từ năm 2001 đối với xe xăng và 2003 cho xe diesel
• Ở Nhật Bản kể từ khoảng năm 2000

Ngoài các tham số OBDII tiêu chuẩn, công cụ hỗ trợ các thông số đặc biệt cho các thương hiệu xe hơi khác nhau, bao gồm nhưng không giới hạn ở:

• BMW : (Diesel, E91+AT)
• BYD : (MT20U, ABS)
• Chery : (MT20U, MT20U2, ACTECOME797)
• Chrysler/Dodge : (Diesel, AT)
• Citroen : (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, Mev17.4.2)
• Daewoo : (Siriusd42)
• Fiat : (IAW49F, IAW5SF)
• Ford : (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, Can/Diesel, Can/At, Can/TPMS, Can/ABS)
• GEELY : (MT20U, MT20U2, M797)
• GM/Chevrolet/Pontiac : (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
• GreatWall : (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
• Honda : (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
• Jeep : (ECU, Diesel, AT, TPMS)
• Kia, Hyundai : ~ 15 PIDS cho mỗi mô hình (nhiệt độ ATF, phát hiện gõ, v.v.)
• Land Rover : (phạm vi/3.6L, Disc4/3.0L, Disc3/TD6, FL2/TD4)
• LIFAN : (MT20U, MT20U2, ACTECOME797, ME1788, ABS)
• Mazda : (ECU, AT, ABS, Can/TPMS, Can/SWA)
• Mercedes : (W203/CDI, W169/CVT, W168)
• Mitsubishi : (Can/ECU, Can/CVT, Can/SS4ii, Can/AWC, Mut/OBD, Mut/GDI)
  • Lưu ý : Xe Mitsubishi được sản xuất trước khoảng năm 2000 không hỗ trợ OBD và do đó không thể hoạt động với ELM327.
• Nissan : (Can/ECU, Can/CVT, Can/AWD, Can/Đồng hồ, Tư vấn2)
• OPEL : (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot : (Mev17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
• Renault : (Can/ECU, Can/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132)
• Skoda : (có thể Uds TSI/TFSI)
• SSANGYONG : (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
• Subaru : (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
• Suzuki : (Can/ECU, KWP/ECU)
• Toyota : (Can/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
• VANG
• Volvo : (D5/P3)
• Vaz : (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)
• Gaz : (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
• Zaz : (Mikas10.3/11.3, MR140)
• UAZ : (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86can)

Danh sách các mô hình và tham số được hỗ trợ được cập nhật liên tục. Tuy nhiên, không phải tất cả các PID được liệt kê cho một thương hiệu xe hơi cụ thể có thể được hỗ trợ bởi chiếc xe của bạn. Để thuận tiện, bạn có thể chọn các loại PID cần thiết trong phần "Cài đặt / loại PID".

Đối với một số thương hiệu xe hơi, chẳng hạn như một số mẫu Mitsubishi, bạn có thể điều khiển các hệ thống khác nhau (ví dụ: bật quạt làm mát, bơm xăng, v.v.). Để đọc các thông số đột biến và bộ truyền động điều khiển trên các mô hình Mitsubishi với bus CAN (ví dụ: Montero/Pajero IV, Outlander 2), bạn cần tạo một cấu hình với giao thức ISO 9141-2. Đối với các cấu hình khác (được sử dụng để đọc các tham số CAN), hãy để giao thức như ISO 15765-4 có thể (11 bit 500k) hoặc đặt nó thành tự động. Lưu ý rằng không phải tất cả các mô hình Mitsubishi Can-Bus hỗ trợ kết nối ISO 9141-2.

Ứng dụng này cũng cung cấp nhiều cơ hội cho người dùng để tạo các thông số của riêng họ.

Có gì mới trong phiên bản mới nhất 3.5.9

Cập nhật lần cuối vào ngày 30 tháng 9 năm 2024

Sửa lỗi nhỏ và cải tiến đã được thực hiện. Cài đặt hoặc cập nhật lên phiên bản mới nhất để trải nghiệm các cải tiến này!