CarBit

เครื่องมือการวินิจฉัย ECU ECU OBD2 ที่ใช้อะแดปเตอร์ Wi-Fi/Bluetooth ELM327 ให้การวินิจฉัยยานพาหนะที่ครอบคลุมและการจัดการข้อมูล แอปพลิเคชันนี้ช่วยให้คุณสามารถเข้าถึงและแสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์จากระบบยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆโดยใช้อะแดปเตอร์ ELM327 OBDII คุณสามารถดูกราฟิกสดบันทึกไว้สำหรับการอ้างอิงในอนาคตและรีเซ็ตรหัสข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์/รหัสปัญหา DTC

หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของเครื่องมือนี้คือความสามารถในการตั้งค่าค่าต่ำสุด/สูงสุดสำหรับเซ็นเซอร์/PID แต่ละตัว เมื่อถึงค่าเหล่านี้จะมีการเตือนภัยแจ้งเตือนคุณถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น แอปพลิเคชันรองรับอะแดปเตอร์ OBD ทั้งบลูทู ธ และ Wi-Fi ELM327 โดยมีคำแนะนำในการใช้อะแดปเตอร์เวอร์ชัน 1.5 เนื่องจากมีการรายงานปัญหากับเวอร์ชัน 2.1

หมายเหตุสำคัญ: ชิป ELM327 เข้ากันได้เฉพาะกับยานพาหนะที่รองรับ OBD2 ซึ่งรวมถึง:

• รถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1996
• ในประเทศยุโรปตั้งแต่ปี 2544 สำหรับรถยนต์เบนซินและปี 2546 สำหรับรถยนต์ดีเซล
• ในญี่ปุ่นตั้งแต่ประมาณ 2,000

นอกเหนือจากพารามิเตอร์ OBDII มาตรฐานแล้วเครื่องมือยังรองรับพารามิเตอร์พิเศษสำหรับแบรนด์รถยนต์ต่างๆรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพียง:

• BMW : (ดีเซล, E91+ที่)
• BYD : (MT20U, ABS)
• Chery : (MT20U, MT20U2, Actecome797)
• Chrysler/Dodge : (ดีเซลที่)
• Citroen : (C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo : (Siriusd42)
• Fiat : (IAW49F, IAW5SF)
• ฟอร์ด : (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPM, CAN/ABS)
• Geely : (MT20U, MT20U2, M797)
• GM/Chevrolet/Pontiac : (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
• Greatwall : (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
• ฮอนด้า : (พอดี, Accord, CRV/Diesel, Insight)
• Jeep : (ECU, ดีเซล, AT, TPMS)
• Kia, Hyundai : ~ 15 pids สำหรับแต่ละรุ่น (อุณหภูมิ ATF ตรวจพบการเคาะ ฯลฯ )
• Land Rover : (ช่วง/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
• Lifan : (MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS)
• มาสด้า : (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
• Mercedes : (W203/CDI, W169/CVT, W168)
• มิตซูบิชิ : (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
  • หมายเหตุ : ยานพาหนะมิตซูบิชิที่ผลิตก่อนประมาณ 2,000 ไม่รองรับ OBD และไม่สามารถทำงานกับ ELM327 ได้
• นิสสัน : (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, Consult2)
• Opel : (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• PEUGEOT : (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
• เรโนลต์ : (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, SAGEM2000, KWP/EMS3132)
• Skoda : (สามารถ uds tsi/tfsi)
• Ssangyong : (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
• Subaru : (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
• ซูซูกิ : (CAN/ECU, KWP/ECU)
• โตโยต้า : (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
• VAG : (TDI/2.5L, สามารถ UDS TSI/TFSI ได้)
• Volvo : (D5/P3)
• VAZ : (Yanvar 7.2, Itelma vs5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)
• Gaz : (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
• Zaz : (Mikas10.3/11.3, MR140)
• UAZ : (mikas10.3/11.3, mikas11/e2, m86can)

รายการโมเดลและพารามิเตอร์ที่รองรับได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามไม่ใช่ PIDs ทั้งหมดที่ระบุไว้สำหรับแบรนด์รถยนต์ที่เฉพาะเจาะจงอาจได้รับการสนับสนุนจากยานพาหนะของคุณ เพื่อความสะดวกคุณสามารถเลือกประเภทของ PID ที่ต้องการในส่วน "การตั้งค่า / ประเภท PID"

สำหรับแบรนด์รถยนต์บางแห่งเช่นมิตซูบิชิบางรุ่นคุณสามารถควบคุมระบบต่าง ๆ (เช่นเปิดพัดลมระบายความร้อนปั๊มเบนซิน ฯลฯ ) ในการอ่านพารามิเตอร์ MUT และตัวควบคุมแอคทูเอเตอร์ในรุ่นมิตซูบิชิด้วย CAN BUS (เช่น Montero/Pajero IV, Outlander 2) คุณต้องสร้างโปรไฟล์ด้วยโปรโตคอล ISO 9141-2 สำหรับโปรไฟล์อื่น ๆ (ใช้สำหรับการอ่านพารามิเตอร์ CAN) ให้ปล่อยโปรโตคอลเป็น ISO 15765-4 CAN (11 บิต 500K) หรือตั้งค่าเป็นอัตโนมัติ โปรดทราบว่าไม่ใช่ทุกรุ่น Mitsubishi Can-Bus ที่รองรับการเชื่อมต่อ ISO 9141-2

แอปพลิเคชันยังมีโอกาสเพียงพอสำหรับผู้ใช้ในการสร้างพารามิเตอร์ของตนเอง

มีอะไรใหม่ในเวอร์ชันล่าสุด 3.5.9

อัปเดตล่าสุดเมื่อวันที่ 30 ก.ย. 2024

มีการแก้ไขข้อผิดพลาดเล็กน้อยและการปรับปรุง ติดตั้งหรืออัปเดตเป็นเวอร์ชันใหม่ล่าสุดเพื่อสัมผัสกับการปรับปรุงเหล่านี้!