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Ubisoft明确表示，购买游戏并不能授予玩家“不受限制的所有权”，而是“访问游戏的有限许可”。该声明是由两名船员发起的法律斗争中的辩护的一部分，他们在2023年关闭了原始赛车比赛后起诉该公司。
2014年发行的原始船员不再可玩。游戏的所有版本，无论是物理还是数字版本，都无法访问，服务器在2024年3月底永久脱机。尽管Ubisoft采取了措施创建了Crew 2及其续集《船员：MotorFest：Motorfest》的离线版本，但允许玩家继续玩，但对于原始游戏而没有实现此类措施。
去年年底，两个游戏玩家对育碧提起诉讼，声称他们的印象是他们“付钱给拥有并拥有电子游戏的船员，而不是支付有限的许可证来使用机组人员”。他们将这种情况比作购买弹球机，只是在几年后发现它剥离了必不可少的组件。
正如Polygon报道的那样，原告指责Ubisoft违反了加利福尼亚的虚假广告法，不公平的竞争法和消费者法律疗法法，以及普通法欺诈和违反保修索赔。他们还辩称，育碧违反了有关礼品卡的加利福尼亚州法律，这些法律不允许到期。游戏玩家展示了图像，显示了2099年到期日期的机组人员的激活代码，这表明该游戏应在此之前和更高版本保持可玩。
作为回应，育碧的法律团队认为，原告认为他们正在购买“永久不受约束的游戏访问”，并且对ubisoft在服务器被关闭时没有提供离线，单人游戏选项感到沮丧。育碧坚持认为，消费者完全意识到他们正在购买许可证，而不是所有权，并且在购买时清楚地传达了这一点。他们指出，Xbox和PlayStation包装在所有大写字母中均包含一个突出的通知，该通知表明，育碧可能会以30天的提前通知取消访问在线功能。
育碧已提出驳回此案的动议。如果动议失败和诉讼进行，原告正在寻求陪审团审判。
值得注意的是，像Steam这样的数字市场现在包括向客户购买许可而不是游戏的明确警告。这项更改遵循加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）签署的一项法律，要求数字市场澄清购买的性质。尽管该法律并不能阻止公司删除访问内容的访问，但它要求在交易完成之前就购买的许可性质进行透明度。
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